La Corte Suprema acepta tratar la megacausa del plan de ahorro automotor
La Suprema Corte de Justicia de Mendoza ha decidido abordar la megacausa relacionada con los planes de ahorro de automóviles, que afecta a aproximadamente 30,000 personas. En una resolución plenaria, el tribunal admitió un recurso extraordinario presentado por la defensa de los ahorristas, lo que suspende el fallo anterior de la Cámara de Apelaciones que había ordenado ejecutar las deudas.
Suspensión de medidas cautelares
Además de la decisión sobre el recurso, la Corte suspendió los secuestros prendarios que las concesionarias podían llevar a cabo a partir del 15 de este mes. Esta medida busca proteger a los ahorristas mientras se determina el rumbo de la causa.
Aspectos fundamentales en discusión
El enfoque del caso gira en torno a cómo se calculan las cuotas. La abogada defensora Mariela González argumenta que se debería revertir el fallo anterior y restaurar el mandato de la jueza Fabiana Martinelli, quien dictó que las cuotas deben recalcularse y devolverse las sumas cobradas en exceso. “Al suscriptor de un plan de ahorro se le cobra como si comprara un vehículo nuevo, mientras que debería pagar lo mismo que en las concesionarias, con descuentos y bonificaciones correspondientes», afirmó González.
La distancia entre la Corte y la Cámara de Apelaciones
La Cámara de Apelaciones no tomó en cuenta los criterios que los ahorristas presentaron, validando el sistema de cálculo de las concesionarias. La Corte ahora debe decidir si el cálculo de cuotas se fija al sistema de concesionarias o se ajusta según la inflación, tal como proponía Martinelli.
Importancia del fallo para el sector automotriz
La decisión de la Corte tiene un impacto significativo en el ámbito jurídico y financiero, puesto que es la única causa que involucra acciones colectivas en este contexto. «Las automotrices estaban reclamando deudas de hasta 30 millones de pesos, que superaban el valor de los autos», explicó González. Además, esto podría establecer un precedente para futuras disputas en el sector automotriz.
Próximos pasos en el proceso
La Corte ha fijado un plazo de 15 días para que las automotrices presenten sus defensas. A partir de esos argumentos, el Ministerio Público Fiscal intervendrá, aunque su posición no será vinculante. El proceso se llevará a cabo bajo las pautas que una ley provincial establece para acciones colectivas.
Trayectoria del caso hasta la fecha
Este dictamen llega tras la decisión de la Segunda Cámara de Apelaciones en lo Civil y Comercial, que había desestimado la resolución inicial de la juez Martinelli. En su primera sentencia, esta había fallado a favor de los ahorristas, señalando que las concesionarias aplicaban un supuesto sobreprecio del 14%. Martinelli ordenó la devolución de ese monto, así como el recálculo de cuotas basadas en el Índice de Precios al Consumidor.
Por su parte, la Cámara de Apelaciones avaló el modelo de cálculo que las concesionarias utilizaban, lo que llevó a la activación de medidas cautelares que requerían a los ahorristas negociar el pago de saldos que habían quedado pendientes.
Con este nuevo fallo, la Corte también ha suspendido cualquier secuestro prendario relacionado con deudas no pagadas, lo que permite a los ahorristas mantener la tranquilidad mientras la Corte discute sobre el fondo del asunto. Se convocará pronto a una nueva reunión plenaria para decidir si se mantiene el fallo de la Cámara o se regresa a los previos beneficios otorgados a los ahorristas.
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