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San Martín da la bienvenida al nuevo Polo Logístico del Este

CREACIÓN DEL POLO LOGÍSTICO DEL ESTE EN MENDOZA

El Gobierno de Mendoza ha promulgado una nueva ley que permite la creación del Polo Logístico del Este, un ambicioso proyecto que se llevará a cabo en el departamento de San Martín. Este desarrollo tiene como objetivo fortalecer la posición de la provincia como un importante centro de transporte y comercio internacional en Argentina. La ley también declara de utilidad pública diversos terrenos en el Parque de Servicios e Industrias Palmira (PASIP), un paso fundamental para la realización de la iniciativa.

UN NODO ESTRATÉGICO PARA EL CORREDOR BIOCEÁNICO

Rodolfo Vargas Arizu, Ministro de Producción, expuso que el proyecto está diseñado para establecer un nodo logístico multimodal que mejore la eficiencia en el transporte, almacenamiento y distribución de mercancías, tanto para el mercado interno como para el comercio exterior. “Este nuevo hub logístico permitirá brindar mejores servicios y fortalecer nuestro rol estratégico”, añadió, subrayando la importancia de Mendoza en el corredor bioceánico, por donde transitan más de 360.000 camiones destinados a Chile.

INFRAESTRUCTURA Y SERVICIOS DEL POLO LOGÍSTICO

El desarrollo proyectado incluirá un centro que centralice actividades logísticas y de comercio exterior. Se planean áreas de almacenamiento, cámaras de frío para productos perecederos, una playa de contenedores y espacios para cross-docking, así como estacionamiento para más de mil camiones. Además, se contemplan talleres mecánicos, una estación de servicio, un hotel, oficinas administrativas, centros de negocios y áreas comerciales.

CONEXIÓN VIAL Y FERROVIARIA

La ubicación del Polo Logístico del Este ha sido cuidadosamente elegida, basada en la nueva dinámica generada por la Variante Palmira. Alberto Marengo, subsecretario de Industria, Comercio y Logística, destacó que este hub ofrecerá servicios especializados en un punto neurálgico del corredor bioceánico. La futura infraestructura se situará sobre la Ruta Nacional 7, con acceso directo a la Ruta Nacional 40, la Variante Palmira-Agrelo y el Ferrocarril San Martín, lo que facilitará la integración entre el transporte carretero y ferroviario y contribuirá a la reducción de tiempos y costos logísticos.

IMPACTO EN EL DESARROLLO PRODUCTIVO

El Polo Logístico del Este no solo busca consolidar las operaciones logísticas en Mendoza, sino también potenciar el desarrollo productivo de la región. Este esfuerzo es el resultado de una colaboración entre el Gobierno provincial y la Municipalidad de San Martín, con miras a mejorar la competitividad de las empresas locales y ofrecer soluciones logísticas que actualmente no existen en la provincia.

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